LA PAZ, 25 abr (El Libre Observador) — Bolivia dio un paso importante en la consolidación de su papel como articulador energético regional al superar pruebas ejecutadas por empresas internacionales de tránsito de gas argentino con destino a Brasil.
Las operaciones se realizaron a través de la red de ductos de la estatal YPFB Corporación y contaron con la participación de las comercializadoras MTX, EDGE, MGAS y GAS BRIDGE, según confirmó el presidente de YPFB, Armin Dorgathen.
“Se realizaron cuatro pruebas piloto con empresas brasileñas que son actualmente clientes, y productores argentinos, tales como TotalEnergies GAS CONO SUR S.A., Tecpetrol S.A. y Pluspetrol S.A. Estas pruebas piloto fueron exitosas en cuanto a las operaciones coordinadas entre los transportadores y productores argentinos; transportadores de YPFB Corporación; y transportadora y empresas comerciales de Brasil”, señaló Dorgathen, citado en un comunicado oficial.
Los contratos firmados establecen condiciones operativas, comerciales y aduaneras equitativas, en línea con el principio de acceso abierto a los servicios de transporte y agregación que rige la política de YPFB.

Estas operaciones son el resultado de un trabajo corporativo conjunto entre YPFB Transporte, YPFB Transierra, YPFB Andina (JV) y GTB, que asumieron el reto desde la etapa conceptual hasta la implementación de una nueva línea de negocio con proyección comercial a mediano y largo plazo.
“El impacto de los primeros envíos de gas argentino al mercado brasileño, a través de ductos bolivianos, no es menor. A la fecha, más empresas brasileñas y argentinas han mostrado interés en el proyecto, lo que refuerza la integración energética regional entre Argentina, Bolivia y Brasil. El Sistema Integrado de Transporte (SIT) es un proyecto crucial para la integración energética de América del Sur en beneficio del mercado regional del gas”, afirmó Óscar Claros, gerente de Contratos de Exportación de Gas Natural de YPFB.
Claros anticipó la suscripción de al menos cuatro contratos adicionales durante 2025, en función de las condiciones de oferta del gas en el lado argentino. El proyecto, denominado Gas en Tránsito, se consolida progresivamente a medida que se completan nuevas pruebas y se formalizan acuerdos entre las partes involucradas.
Para esta operación, YPFB habilitó cerca de 1.000 kilómetros de ductos y sistemas de compresión, aprovechando su experiencia acumulada durante décadas en el transporte y exportación de gas natural a mercados vecinos. Según la empresa, se trata de la opción más confiable y segura disponible actualmente en la región.
La viabilidad legal y comercial del proyecto fue habilitada por el Decreto Supremo 5206, emitido el 28 de agosto de 2024, que introdujo reformas en los estatutos de YPFB y autorizó a la estatal a actuar como transportador internacional. Esta normativa permite a la empresa negociar y firmar contratos con terceros países bajo regulación aduanera vigente, abriendo oficialmente una nueva etapa para la industria del gas en Bolivia.


