LA PAZ, 5 jul (El Libre Observador) – Tras la decisión de tres navieras internacionales de incrementar el costo de operaciones en el comercio exterior con Bolivia, el Gobierno boliviano ha minimizado el impacto de esta medida, afirmando que solo afecta a un 35% de las importaciones y exportaciones del país.
Las empresas MSC Bolivia Ltda., Mercator Bolivia y Hapag Lloyd Bolivia S.R.L. determinaron no recibir pagos desde Bolivia para las operaciones de exportación e importación de carga, exigiendo pagos en dólares desde Chile o Perú. Esta medida implica un aumento de aproximadamente el 35% en los costos de transporte naviero.
Sin embargo, el gerente de la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), Dante Justiniano, ha asegurado que esta decisión solo afecta a un tercio del comercio exterior boliviano. «Son solamente tres empresas de las más de 10 que funcionan y operan en el país», afirmó Justiniano.
El funcionario también señaló que estas tres navieras manejan menos del 50% de la carga boliviana. «MSC con 40% de la carga boliviana, Hapag Lloyd el 5% y One que no llega ni al 2% de la carga boliviana. En cambio, las otras navieras manejan más del 50% de la carga boliviana», agregó.
Justiniano ha recomendado a los importadores y exportadores bolivianos optar por las otras empresas navieras que siguen operando en el país y que no han modificado sus condiciones de pago.
«Otras empresas navieras siguen funcionando, siguen operando moviendo la carga boliviana y se sigue pagando por el flete naviero en el país», afirmó el gerente de la ASP-B.
¿Qué medidas se pueden tomar para mitigar el impacto de esta medida?
- Negociar con las navieras: Los importadores y exportadores pueden intentar negociar con las navieras para obtener mejores precios o condiciones de pago.
- Buscar alternativas: Existen otras empresas navieras que operan en Bolivia y que no han modificado sus condiciones de pago.
- Usar el tipo de cambio paralelo: En algunos casos, los importadores y exportadores pueden verse obligados a utilizar el tipo de cambio paralelo para pagar los fletes navieros.
- Reducir costos: Las empresas pueden buscar formas de reducir sus costos de transporte, como consolidar sus envíos o utilizar rutas alternativas.
El gobierno boliviano ha anunciado que está evaluando la situación y que tomará las medidas necesarias para proteger los intereses de los importadores, exportadores y consumidores bolivianos.
